10 Sirkuit Balap Termegah di Dunia

Anda termasuk seorang biker kelas berat? Apakah anda juga tukang jalan-jalan alias backpacker? Wah, jika iya, tentunya harus punya nyali dan tentu dompet tebal untuk menyambangi atau berziarah di sepuluh sirkuit balap motor terbaik di dunia. Penuh cerita, kisah, dan sejarah, sepuluh sirkuit balap ini tersebar di benua Eropa, Asia, hingga di ujung selatan Afrika. So, grab your travelling bag, ransel, tiket pesawat dan juga paspormu untuk menjelajahi tempat-tempat “suci” bagi para pecinta motor balap dunia.

 

1. Laguna Seca

Berada di luar mainland AS, sirkuit ini bisa disebut sebagai sirkuit terkenal di Amerika Utara. Menjadi tuan rumah bagi kontes adu balap seperti MotoGP, WSB, dan AMA racing. Laguna Seca didominasi oleh liukan legendarisnya, Corkscrew corner, turunan spiral menurun yang menyulitkan setiap kamera TV. Ruas lap hairpin Andretti di Laguna Seca menjadi rintangan unik bagi para pembalap. Sirkuit sepanjang 2.238 mile, 11 tikungan ini sendiri berlatarkan asri hijau taman hutan, dekat, California.

2. Brands Hatch

Terletak 20 mil dari London, Brands Hatch menjadi salah satu sirkuit favorit di Inggris. Sirkuit sepanjang 2.3, 9 tikungan ini melegenda ketika menjadi tuan rumah balapan WSB pada tahun 1990an, dimana 100,000 orang tumpah ruah menonton balapan di sirkuit ini.

3. TT Course

The Isle of Man adalah sebuah pulau unik yang terletak antara Inggris dan Irlandia, memiliki parlemen sendiri, hukum dan sistem pajak. Setelah krisis finansial dunia, pulau ini kebanyakan dihuni oleh para bankir dan pembalap motor -  nah, kini hanya para pembalap saja yang masih tinggal. Sirkuit balap TT Course pertama kali dibuka pada tahun 1907, dan balapan masih dilakukan hingga saat ini namun dengan rute ruas jalan tertutup. Ini belum seluruh ruas jalanan lembah pedesaan, ruas jalan yang bergelombang dan tekstur yang indah, membuat pulau ini sebagai surga bagi para biker tergila sekalipun yang ingin bebas ngebut bebas polisi. Sirkuit modern TT Course sepanjang 37,5 mil, plus 200 tikungan siap untuk dilahap oleh siapapun.

4. Phillip Island

Pulau dengan sirkuit balap ini terletak di di pesisir berbukit di pulau Philip, memberikan aura tersendiri bagi para pembalap dunia. Sepanjang 2.7 mil dengan 12 tikungan, termasuk tikungan menurun legendaris yang menegangkan, Lukey Heights. Menyaksikan para ksatria motor GP saling bertarung memperebutkan posisi merupakan momen balapan terbaik dan tak terlupakan.

5. Donington

Donington Park salah satu sirkuit terpopuler di Inggris. Berada di tengah Inggris, dekat Leicester, sirkuit sepanjang 2.5-mile, 12 tikungan ini memiliki dua kelokan tajam yang terkenal, Redgate dan Craner Curves. Kontur sirkuit balapan yang sedikit curam, menjadikan setiap balapan MotoGP menjadi begitu serunya. Dan bagi para diehards  motor balap di Inggris, Donington bak jantungnya olahraga Britania.

6. Mugello

Sirkuit ini terletak di pojok wilayah yang begitu indah, La Dolce Vita, di Florence. Mugello memiliki 15 tikungan dengan panjang 3.26. bermukim di perbukitan, dengan kontur tanah naik turun, dan memiliki trek lurus yang terpanjang. Bayangkan para biker MotoGP menggenjot motor hingga 200 mph-plus sebelum akhirnya rem mendadak ketika bertemu tikungan pertama menanjak.

 

7. Sepang

Sirkuit Sepang memang proyek mercusuar pemerintah Malaysia. Sirkuit ini menjadi salah satu sirkuit kelas dunia yang mewah. Berjarak 3.44-mile, sirkuit ini sangat artistik dengan atap stadium seperti pohon palem, representasi kejayaan ekonomi negara tersebut.

 

8. Suzuka

Sirkuit satu ini kerap dianggap sebagai salah satu sirkut terberat di dunia. Didirikan pada tahun 1962 untuk pabrikan motor Honda. Begitu unik dengan delapan layout, trek sepanjang 3.6 mil yang saling memotong, plus 17 tikungan yang bervariasi. Begitu sulit dan kerasnya, sebuah peristiwa tragis memakan korban pembalap motor Daijiro Kato pada tahun 2003. Diputuskan MotoGP tak akan kembali ke sirkuit kejam ini, meski seri balap ketahanan Suzuka Eight-Hour  tetap menghidupkan nama besar Suzuka.

 

9. Catalunya

Sirkuit Catalunya, berada di dekat Barcelona ini, benar-benar sirkuit lengkap. Seluruh infrastruktur dan fasilitas untuk menadi tuan rumah balapan mulai dari F1 sampai MotoGP, super lengkap. Treknya sepanjang 2.87 mile, lebar, dan penuh dengan belokan. 16 tikungan, termasuk tikungan tapal kuda terkenalnya. Trek lurusnya begitu panjang dan menjadi tempat seru mendengar deru mesin MotoGP digeber hingga 200 mph.

 

10. Kyalami 

Sirkuit Kyalami yang terletak di Afrika Selatan, dahulu sering menjadi tuan rumah balapan MotoGP dan F1. Dibangun pada tahun 1961, sirkuit ini menjadi tuan rumah tetap untuk seri balap WSB. Kyalami betul-betul sirkuit ekstrem! Bayangkan sebuah sirkuit pada ketinggian 5000 kaki di atas laut. Saking ekstrem, sepuluh persen dari kekuatan mesin motor balapan bakal tergerus pelan-pelan.

Trek sirkuit dengan panjang 2.6-mil bergelombang, dengan 13 tikungan ini mungkin bukan termasuk sirkuit yang aman: Regis Laconi harus patah punggung setelah terjatuh saat melahap tikungan. Namun Kyalami tampak artistik sebagai sirkuitnya bangsa Afrika dimana di lintasannya dihiasi bangunan tradisional lokal bernama “bromas”. Peter Marr.

Mobil - mobil Keren dan Mewah Yang Tidak Diproduksi Massal

1. Ford Airstream concept:

 

Jaman dulu, kita mengenal kereta uap, tapi sekarang pabrikan mobil besar    seperti Ford sudah mulai memamerkan hasil karyanya yaitu sebuah mobil dgn tenaga uap. Mobil ini hanya membutuhkan air yang dapat menjadi    listrik dan tdk memerlukan bahan bakar fosil, jadi yang pasti mobil ini    ramah lingkungan.

2. Nissan NV200 concept:

 

Susah untuk menjelaskan konsep yang diciptakan Nissan pada mobil ini.  Yang   pasti konsepnya adalah mobil dengan bagasi seperti roti di dalam    kantong plastik(waduh ane juga bingung neranginnya gan, mending agan    liat pictnya aja deh)

3. Mazda Ryuga concept:

Mobil butan Mazda ini adalah mobil yang membuktikan adanya hubungan yang    jelas antara desain dan kinerja mesinnya. garis-garis indah yang    mengalir dan pintu yang bagaikan sayab kelelawar ini sungguh memikat    mata. Tapi masih banyak pertanyaan apakah mobil ini hanya sebuah konsep    atau akan menjadi kongkrit.

4. Acura NSX Advanced Sports Car concept:

Dari namanya juga sudah terlihat bahwa pabrikan Honda ingin memberi  konsep   sporti pada mobil ini. Mobil ini adalah interpretasi Honda dari  super car Ferrari-esque. Mobil ini mempunyai peluang produksi masal   terbesar  dari semua konsep mobil di trit ini.

5. Toyota FT-HS Hybrid Sports Car concept:

Wuih...ini adalah mobil sport bermesin hibrida yang sangat ciamik gan.  Mobil ini   bisa menempuh 60mph dalam waktu 4 detik. kalau masalah ramah   lingkungan  tak perlu di tanya lagi, sudah pasti mobil dengan konsep   hibrida  sangat ramah lingkungan dan irit.

6. Lexus LF-A concept:

Mobil ini adalah konsep mobil super pertama yang di keluarkan oleh Lexus.    Mobil yang mempunyai kecepatan maksimal 200mph ini sangat stabil dan futuristik.

7. McLaren M Eleven B concept:

Bagaiman anda memperbaiki yang terbaik?Itulah pertanyaan diajukan kepada  siswa   dari Istituto Europeo Design Di Desain program Transportasi, yang    diminta untuk merancang sebuah versi terbaru dari supercar legendaris    McLaren. Bayangin gan, mahasiswa udah disuruh bikin desain/konsep mobil    yang berorientasi pada mobil legendaris McLaren.

8. Maybach Excelero concept:

Mobil ini adalah perbaruan dari konsem sebelumnya. kendala yang di  dapatkan   oleh Mercedes untuk memproduksi masal mobil ini adalah BAN.  Kenapa  ban?  mobil ini mempunyai mesin twin turbo 5.9 litre V12 yang   memberikan  tekanan sebesar 700 hp pada bannya.

9. Toyota Volta concept:

Lagi-lagi Toyota berusaha menyingkirkan gambaran tentang lemah lembutnya  mobil   hibrid. Dengan mengambil blueprint dari mesin hibrid, Toyota    memanfaatkan berbagai peluang di mobil ini. Hasilnya adalah daya jelajah    sejauh 435 mil dan daya elektrik yang mampu beranjak dari 0-60mph   hanya  dalam waktu 4 detik, menakjubkan untuk mobil bertenaga hibrid.   Yang  lebih menarik lagi, semua yang ada dalam mobil(3 orang) dapat   mengambil  alih kemudi mobil ini tanpa berpindah tempat.

10. GMC Denali XT concept:

Mobil ini adalah mobil garang teririt, mobil dengan konsep mesin hijau besutan Hummers ini sangat irit dalam bahan bakar tapi kuat dalam tenaganya. Tampilannya pun sangat mengikat.

Top 10 Mobil Berotot (Muscle Car) Paling Legendaris

Berikut ini adalah binatang besi yang perkasa yang dibuat untuk mengalahkan dan menguasai arena. Mobil - mobil ini selalu berkemampuan dan mampu membakar karet ban. Dan mereka sangat gesit tangkas.

Besar,cukup berat pada zamannya, bersuara nyaring dan kasar, otot mobil yang terkandung menjadi sesuatu yang besar pada industri otomotif Amerika tahun 1960-an dan 1970-an. Berikut adalah daftar10 muscle car TERBAIK atau biasa dijuluki monster jalanan

1.1967 Shelby Mustang GT500 

GT500 dasarnya tuner dari pabrik-resmi Mustang diciptakan oleh Carroll Shelby. Diperkenalkan pada tahun 1967, GT500 yang bergabung dengan GT350 di lantai showroom menawarkan mesin Police Interceptor 428-kubik inci dengan 355 tenaga kuda . Meskipun mesin lebih besar, mobil ini dirancang untuk menjadi lebih unggul dari generasi GT350, yang lebih ringan dan gesit. dan sampai saat ini 1967 Shelby Mustang GT500 tetap menjadi legenda di arena balap atau koleksi mobil

2.1966 Shelby Cobra 427

Meskipun tidak murni buatan Amerika, 427 Cobra adalah salah satu Muscle car paling terkenal yang pernah dibuat. Di dasarkan pada British AC Ace roadster yang ringan, Cobra merupakan gagasan legenda otomotif Carroll Shelby, dan itu pada dasarnya diciptakan oleh shoehorning raksasa mesin Ford di bawah AC's hood. Hasil akhirnya adalah sebuah roadster menakutkan cepat yang juga sangat sukses di trek. Hari ini, mobil mobil ini selalu bertengger di rumah lelang di seluruh dunia

3.1969 Z28 Chevy Camaro 

Chevrolet Camaro generasi pertama dijamin akan mengaduk-aduk emosi di hati penggemar. Dalam Z28 , Camaro 69 memiliki mesin kecil-blok 302-kubik-inci yang dirancang untuk Trans-Am racing, memiliki 290 tenaga kuda, meskipun banyak yang dianggap mempunyai lebih dari tenaga itu sejati dikenal sangat banyak lagi. juga menampilkan suspensi sport F41 , rem depan cakram standar dan Muncie gearbox 4-speed. Meskipun mopbil ini bukan yang terbesar dan tercepat di jalanan, tapi secara keseluruhan, mobil ini memiliki paket besar yang paling diinginkan oleh banyak modifikator dan kolektor

4. 1970 Chevelle 454 SS 

Tidak peduli bagaimana Anda memotongnya, 454 inci kubik - 7,4 liter - itu merupakan mesin yang besar, dan itu menciptakan kekuatan yang absolut pada Chevelle 454 SS 1970. kekuatan 360 kuda, lalu LS6 upgrade dibuat untuk memiliki 450 tenaga kuda, ini benar-benar gila. Mobil ini, dan mesin yang dimilikinya, pada dasarnya mewakili batas perang kekuatan dari "muscle car", dan sampai hari ini masih menjadi mobil dengan tenaga paling besar yang pernah diproduksi masal..

5. Plymouth Hemi 'Cuda 1970 

Sepenuhnya didesain ulang pada tahun 1970, Plymouth Barracuda ditawarkan dengan tidak kurang dari lima mesin V8 bertenaga tinggi, mengeluarkan 425 tenaga kuda . Sempat dipertanyakan kemampuannya dalam handling, namun tak ada yang akan menertawakannya ketika tiba saatnya untuk Hemi 'Cuda saat melaju sejauh seperempat mil dalam kisaran 13-detik .

6. Pontiac GTO 1965 

Pontiac GTO, sayangnya mobil ini dijuluki "Kambing," .tahun 1965, mesin 389-kubik inci mengepak dengan gagah, mempunyai 335 tenaga kuda dan ditawarkan dengan opsi Tri-Power yang baik untuk 25 kuda tambahan. mampu berlari sampai 60 mph dalam waktu kurang dari enam detik, rem lengkap di GTO dan kemudi bawah standar membuat monster ini butuh sedikit handling untuk mengontrol.

7.Boss 302 Mustang 1970 

Bos 302 adalah mobil otot serius yang menampilkan rev-tinggi Boss 302 V8 engine, yang diremehkan dengan 290 tenaga kuda ssaat dibandingkan dengan archrival Camaro.

Dibuat untuk balap Trans-Am, Bos 302 melaju dari 0 - 60 mph di bawah tujuh detik,

8. Dodge Charger 1969 

Jika Anda tidak mengenali '69 Charger, maka Anda tidak menonton acara TV pada th 1980-an. Dicat oranye dan dijuluki Jenderal Lee, bintang di TV, dari awal Chargers R / T, dengan standar Magnum 440, mengeluarkan 375 tenaga kuda yang solid dalam serial "The Dukes of Hazzard.".

9.Pontiac Firebird Coupe 1968 

Saat ini, nama Pontiac Firebird mungkin membangkitkan citra semangat sedan 90 , atau mungkin ikon 1980-an. Ingat Burt Reynolds 'Firebird dari film klasik "Smokey dan Bandit"?) Namun, Firebird diciptakan di tahun yang lebih awal . Generasi pertama adalah salah satu yang terbaik mobil otot di pasaran.

Seperti itu sampai beberapa tahun yang lalu, Firebird asli adalah sepupu dekat dengan Chevrolet Camaro, dan model 1968 menawarkan berbagai mesin, termasuk V8 400 kubik inci menderu dengan 335 tenaga kuda.

10. Buick GSX 1970

GGSX tahun 1970 dibuat dalam sedan dengan ukuran besar GS 455. GSX resmi memiliki 360 tenaga kuda dan monumental 510 lb-ft torsi, walaupun seperti muscle car lainnya, daya ini jadi diremehkan. Sedan buatan 1970 ini membuat pernyataan yang kuat tentang kemauan baru GM untuk pergi ke batas sebelumnya yakni 400 kubik inci, dan itu hanya tersedia dalam warna kuning atau putih, dengan garis-garis balap , tentu saja. tapi Hanya GSX 678 coupe yang diproduksi.

Mobil Pengawal MotoGP 2011

Musim balap MotoGP baru saja dimulai di Losail, Qatar. Selain menyuguhkan balapan motor paling bergengsi di dunia, di ajang ini, mobil pengawal MotoGP pun unjuk gigi.

sumber